De standaard rijdraad van Faller is een mooie vondst om, op een bijna onzichtbare manier, de routes van de voertuigen te bepalen. Het systeem werkt met een ijzerhoudende draad die in het wegdek is ingebouwd. De voertuigen zijn uitgevoerd met een stuurmechaniek met sleper waaraan een klein magneetje is bevestigd. Dit magneetje zal de draad trachten te volgen en daarmee het voertuig over het uitgelegde tracé sturen.

Bij dit systeem komt het echter regelmatig voor dat de voertuigen aan de draad "ontsnappen" en een geheel eigen weg kiezen. Dat dit meestal niet de weg is die u in gedachten had, laat zich raden...   

Naast de standaard rijdraad zijn er nog een paar nauwelijks bekende mogelijkheden om de geleiding van de voertuigen te verbeteren. Men kan bijvoorbeeld gebruik maken van magneetband. Dit is een magnetisch materiaal wat flexibel is. Door het magneetveld van de band wordt de stuurmagneet van het voertuig beter "vast" gehouden. De kans op ontsnappen van de voertuigen aan de magneetband is dan ook aanzienlijk lager dan bij de conventionele rijdraad. Een ander bijkomend voordeel is de mogelijkheid om met een zwevende sleper te rijden. De voordelen t.o.v. de rijdraad zijn:

1. Geen wrijving meer met het wegdek, dus langere rijtijden met één acculading.
2. Geen slijtspoor van de sleper op het wegdek.
3. Geen slijtage van de sleper.

Dat klinkt allemaal veelbelovend maar zijn er ook nog nadelen? Ja zeker, er is één puntje van aandacht. Voor gebruik als zwevende sleper voor magneetband dient deze anders ingesteld te zijn dan voor de rijdraad. Hiermee verliezen we dus een stukje compatibiliteit met het standaard FCS. Voertuigen met een zwevende sleper die ingezet worden op de standaard rijdraad zullen nog sneller aan de draad ontsnappen. Simpelweg de sleper terug buigen heft dit wel weer op, maar als u thuis en in club verband met de verschillende manieren van geleiding werkt dient u dit toch wel in het achterhoofd te houden. Een ander minpuntje zou kunnen zijn dat de geleiding een iets minder strak weggedrag van de voertuigen tot gevolg kan hebben. Er zijn gebruikers die dit zelfs realistischer vinden, OK het is maar net hoe je er naar kijkt. Is dit nog te verbeteren? Jawel lees maar rustig verder.....

Kan het nog beter??

Mij is gebleken dat het maken van kruisingen en splitsingen niet altijd even makkelijk ging met uitsluitend en alleen magneetband. Ik ben toen de standaard rijdraad gaan combineren met magneetband door de draad midden op het band te leggen en deze daar te fixeren. Het weggedrag werd daardoor beter, de voertuigen zwabberden iets minder en het maken van kruisingen en splitsingen werd eenvoudiger en was minder kritisch.

Hoe magneetband en rijdraad verwerkt kunnen worden leest u in het hoofdstuk "Aanleg demo baantje". Zowel het magneetband als de rijdraad is via de webshop te bestellen.